來源：南京卓遠

作者：西南公司

1、中央經濟工作會議：要求國企“真正按市場化機制運營”12月19日至21日，中央經濟工作會議在北京舉行。

在國企運營方面，會議提出，完善中國特色國有企業現代化公司治理，真正按市場化機制運營。提高國企核心競争力，按市場化機制運營是前提。當前，國企發展主要依托自身所掌握的要素，這是亟需完善的問題。而按市場化機制運營，可以有效解決了這一問題，市場化機制将逼迫公司更加注重效率和創新。有利于企業通過内部營造有利于創新創造的環境，促進科技人才的成長和交流。國企按照市場化運營，有利于增進活力，培養創新創造的環境。發揮國企的優勢正當時，國家迫切需要在戰略性新興産業發展方向發力，引導國企參與布局謀劃未來産業，真正将國企的研發優勢轉化為創新創造優勢。占國民經濟主導作用的國企，真正按市場化機制運營。在重大産業發展方面，國企将承擔與其規模相适應的作用，湧現出更多的優秀成果。

2、河南省政府國資委制定實施監管企業中長期激勵指導意見

《河南省政府國資委關于實施中長期激勵的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）近日出台，鼓勵企業統籌運用國有控股上市公司股權激勵等方式強化正向激勵，有效激發骨幹員工積極性，促進企業增強活力、提升效率。據介紹，在借鑒吸收其他省市先進經驗和典型做法基礎上，河南省政府國資委重點推動國有控股上市公司股權激勵、國有科技型企業股權和分紅激勵、國有控股混合所有制企業員工持股、超額利潤分享機制、企業骨幹員工跟投等5種中長期激勵方式，明确實施企業範圍、激勵對象和實施條件，确保企業在建立健全中長期激勵機制過程中選對路徑不跑偏。《指導意見》鼓勵企業統籌靈活運用各類中長期激勵方式，建立反應靈敏、運行高效、激勵約束對等的市場化薪酬分配機制，探索核心骨幹人才與企業“利益共沾、風險共擔”更為有效的實現方式。

3、重慶三峽擔保集團獲2022年重慶市融資擔保監管A類評級

日前，重慶市地方金融監督管理局發布2022年重慶市融資擔保公司監管評級結果，重慶三峽擔保集團在分類監管評級中獲評A類。

重慶三峽擔保集團成立于2006年9月，現注冊資本51億元，是由渝富控股、三峽資本、國開金融3家股東出資的國有大型綜合性融資擔保集團。秉承“政策性目标，市場化運作”的經！營理念，履行服務小微和實體企業的職能，依托全國性區域布局，提供以融資擔保為主的多元化綜合金融服務。

4、甘肅省公航旅集團新能源公司成功競配多地新能源指标

近期，公航旅集團新能源公司成功競配武威市“十四五”第二批涼州區10萬千瓦光伏項目、民勤縣5萬千瓦風電項目，定西市“十四五”第二批岷縣5萬千瓦光伏發電項目。多個新能源指标的成功競配标志着集團公司新能源闆塊發展取得了突破性進展，為新能源項目大幹快上奠定了堅實基礎。自成立以來，新能源公司搶抓國省關于新能源産業發展的政策和市場機遇，先後與部分地方政府簽署了合作推進光伏發電、風力發電、抽水蓄能等領域新能源項目的《戰略合作框架協議》，注冊成立了公航旅(民勤)新能源公司、公航旅(武威)新能源公司、公航旅(景泰)新能源公司。并與中科海鈉等行業領先企業對接洽談，積極推進鈉離子儲能電池生産制造項目落地落實。

5、安徽省國企改革三年行動主體任務全面完成

近日，大衆安徽首台預量産車型正式下線，标志着大衆安徽向2023年首款新能源車型全面投産邁出關鍵一步。作為全國在省屬企業集團層面引進世界500強外資企業實施混合所有制改革的範例，江汽集團與德國大衆集團開展戰略合資合作，大衆安徽在新能源汽車研發制造領域進展迅速，有力帶動了産業集聚發展，成為安徽省深化國資國企改革取得的标志性成果。

在全國省級層面，安徽省省率先系統謀劃推進國有資産資本化證券化，确立了通過混改等方式引進資本1000億元、通過資本市場直接融資1000億元、通過設立省級國資股權投資基金帶動社會資本形成規模1000億元的基金群“三個千億”目标。

6、重慶2家國企獲2022中國融資租賃成就獎

近日，重慶銀海融資租賃有限公司、重慶明德融資租賃有限公司獲2022中國融資租賃成就獎，這也是2家國企繼2021年之後再度蟬聯該獎項。作為重慶對外經貿集團所屬企業，明德融資租賃公司一直具有海外低成本資金渠道優勢，是目前重慶市注冊資本金最大的國有全資外商融資租賃企業，其租賃規模和盈利能力始終位居西部地區外商融資租賃企業前列。

7、湖北28家省屬國企專業化整合成10家

據悉，湖北省新一輪國資國企改革實施一年來，由該省國資委負責日常監管的28戶一級企業，已整合為目前的10戶，基本上做到了“一主業一主體”。從去年12月至今，湖北省委、省政府陸續出台了湖北交投集團、湖北聯投集團、湖北文旅集團、湖北鐵路集團、湖北農發集團、長江産業投資集團、湖北宏泰集團、湖北機場集團、湖北港口集團、中南建築設計院等10戶企業改革實施方案，目前已全部落實，77項資産權屬變更任務悉數完成。

8、上海隧道股份助力珠海隧道建設 完善粵港澳大灣區交通布局

近日，由上海隧道股份城建設計集團設計、珠海交通集團建設、中鐵隧道局施工的珠海隧道超大直徑泥水平衡盾構機“開拓号”始發。珠海隧道是珠海市連接東西區的第一條海底隧道，是華南地區在建規模最大的海底超大直徑盾構隧道。建成後，珠海隧道可應對台風、暴雨等極端惡劣天氣下的交通及救援需求，未來珠海大道中間車道将接入珠海隧道，兩側車道将接入珠海大橋，以“上橋下隧”形式連接城市的東西組團，促進交通布局與粵港澳大灣區的城市格局相協調、相适應，為建設現代化經濟特區助力。